Жанры книг

Газеты и журналы. Страница 4

Сортировать как: по популярности

История Авиации 2004 03 - Журнал История авиации
История Авиации 2004 03
Авиационно-исторический журнал, техническое обозрение.
Мир Авиации 2001 03 - Журнал Мир Авиации
Мир Авиации 2001 03
Авиационно-исторический журнал, техническое обозрение.
Вертолет, 2004 №4 - Журнал Вертолет
Вертолет, 2004 №4
Российский информационный технический журнал
Взлёт 2011 12 - Журнал Взлет
Взлёт 2011 12
Национальный аэрокосмический журнал. Новости военной и гражданской авиации, космонавтики и соответствующих отраслей промышленности.
Авиация и космонавтика 2013 12 - Журнал Авиация и космонавтика
Авиация и космонавтика 2013 12
Научно-популярный журнал ВВС
Мир Авиации 2002 01 - Журнал Мир Авиации
Мир Авиации 2002 01
Авиационно-исторический журнал, техническое обозрение.
Боевое применение МиГ-17 и МиГ-19 во Вьетнаме - Иванов С. В.
Боевое применение МиГ-17 и МиГ-19 во Вьетнаме
ВВС Вьетнама, Khong Quan Nhan Dan Viet Nam, создавались в 40- e годы при активной помощи Советского Союза и Красного Китая. Тем не менее, в 1964 г. когда армады самолетов ВВС и ВМС США начали регулярно вторгаться в воздушное пространство Демократической Республики Вьетнам (ДРВ), оказать им противодействие мог только один-единственный авиаполк, вооруженный истребителями МиГ-17. Американская авиация в Индокитае превосходила ВВС ДРВ как в количественном, так и в качественном отношении. В конце войны, однако, ситуация изменилась: социалистический Вьетнам располагал значительным количеством современных истребителей. Американцы обладали численным преимуществом весь период длительной войны в Индокитае, поэтому не удивительно, что ВВС ДРВ несли тяжелые потери. Американские летчики не только охотились за северовьетнамскими истребителями, но и постоянно наносили удары по аэродромам. На протяжении конфликта противники не раз меняли тактику и стратегию использования авиации. Уроки воздушной войны в небе Вьетнама оказали фундаментальное влияние на развитие самолетов класса истребитель во всем мире и привели к значительному изменению концепций боевого применения истребительной авиации. Прим.: Полный комплект иллюстраций, расположенных как в печатном издании, подписи к иллюстрациям текстом.
Трофейная бронетанковая техника Вермахта - Барятинский Михаил Борисович
Трофейная бронетанковая техника Вермахта
В ходе боевых действий Второй мировой войны германские войска захватили в оккупированных странах значительное количество разнообразных бронированных машин, которые затем широко использовались в полевых войсках Вермахта, войсках СС и различного рода охранных и полицейских формированиях. При этом часть из них переделывалась и перевооружалась, а остальные применялись в оригинальном исполнении. Число принятых немцами на вооружение бронированных боевых машин иностранных марок колебалось по разным странам от единиц до нескольких сотен. Приложение к журналу «МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР»
Мир Авиации 2003 01 - Журнал Мир Авиации
Мир Авиации 2003 01
Авиационно-исторический журнал, техническое обозрение.
Средний танк «Чи-ха» - Федосеев Семен Леонидович
Средний танк «Чи-ха»
25 ноября 1936 года императорская Япония и нацистская Германия заключили «антикоминтерновский пакт». Год спустя к соглашению присоединилась фашистская Италия. Коалиция оси «Рим — Берлин — Токио» приступила к разделу сфер влияния. Япония, давно мечтавшая о власти над «Великой Восточной Азией» и уже успевшая захватить Маньчжурию, оказалась наиболее готовой к широкомасштабным действиям и в 1937 году начала свою «большую войну» в Китае. И не случайно, что в том же году в Стране восходящего солнца был создан танк, которому прочили роль основного ударного средства японских сухопутных войск.  
История Авиации 2004 02 - Журнал История авиации
История Авиации 2004 02
Авиационно-исторический журнал, техническое обозрение.
Боевые машины пехоты НАТО - Федосеев Семен Леонидович
Боевые машины пехоты НАТО
Парижский договор 1990 года об обычных вооруженных силах в Европе дал следующее определение боевой машины пехоты: «БМП — это боевая бронированная машина... для транспортировки боевого пехотного отделения, которая обычно обеспечивает десанту возможность вести огонь из машины под прикрытием брони и которая вооружена встроенной или платно устанавливаемой пушкой калибра не менее 20 мм и иногда пусковой установкой противотанковых ракет». Отвлекаясь от этого определения — скорее юридического, нежели военно-технического, — БМП можно определить как транспортно-боевую машину, обеспечивающую мотопехоте возможность передвижения и ведения боя в тесном взаимодействии с танками. При этом речь идет о современном поле боя, отличающемся высокой насыщенностью огневыми средствами, быстрыми и внезапными изменениями обстановки.